小编参考哈德逊湾货运、塔吉特物流和迪士国际货运代理，天津港三大海运费在线报价网站的信息；

哈德逊湾货运网站的天津港到海参崴渔港（Vladivostok Fish Port）在线报价是：小柜2165美金/大柜3465美金。

塔吉特物流网站在线报价是：小柜2222美金/大柜3544美金。

迪士国际货运代理网站报价为：小柜2200美金/大柜3500美金。

以小柜为例，报价最低的是哈德逊湾货运的报价：2165美金，其次是迪士国际货运代理的报价：2200美金，塔吉特物流报价最高，为：2222美金。

综合以上三个网站报价取平均值，小柜是2187美金每柜，大柜是3509美金每柜。

Vladivostok Fish Port 海参崴渔港港口概况：

港口英文：Vladivostok Fish Port。

港口中文：海参崴渔港。

所属国家英文：Russia。

所属国家中文：俄罗斯。

从货物周转量来看，符拉迪沃斯托克海参崴渔港自2023年以来一直是俄罗斯第二繁忙的港口，同时也是该国处理海鲜生产的主要港口。

如今，符拉迪沃斯托克海参崴渔港的海鲜吞吐量在过去十年中翻了一番，今年前八个月增长了20%，达到22万吨。

尽管今年1月的恶劣天气带来了问题，但该港口仍能处理创纪录的4.2万吨货物，比去年同期增加了16%。交通量也有所增加，共有170个船只停靠。

卸货产品储存在港口28000吨的冷藏能力下，或直接通过公路或铁路运输。

符拉迪沃斯托克海参崴渔港的一位发言人表示，该港口在通过该港口的远东渔业生产中占有47%的份额，这距离该港口的产能限制还有很长的路要走，因为该港口每年可处理50万吨海鲜生产。

俄罗斯鱼类产品市场商品流通重组的后勤支持需要适当的投资，而在物流能力有限且经常缺乏的远东地区，这一优先事项尤为突出。符拉迪沃斯托克自由港（FPV）等开发机构的活跃是改善该地区投资活动的工具，尤其是鱼类物流领域的投资活动。对决定FPV对滨海边疆区物流基础设施发展影响的因素进行更深入的研究，将有助于更好地理解现代经济进程所依据的法律，并有助于评估这一国家政策工具的前景。传统的科学分析、经济和数学统计、技术经济和逻辑分析、图形建模等方法被用作研究的方法论基础。对该地区鱼类物流进行投资的必要性和必要性得到了证实。揭示了自由港模式应用实践的理论方面。研究了FPV的优势和偏好。对该地区鱼类物流的变化进行了估计。这一估计发生在市场改革的几年里。根据FPV条款，Primorye鱼类物流的投资发展障碍是不可避免的。分析表明，FPV模式并不能解决以鱼类企业结构利益从国外市场转向国内市场为目的的国家车辆的更有效使用问题。主要结果将与更紧密地融入全球市场和提高俄罗斯鱼类出口竞争力有关。

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